在鋼鐵業務推行大商品戰略的前提下，鐵板租賃優異的市場成長性，這樣就使得鋼材事業部優先選擇了鋼板，并把它作為鋼鐵板塊大力開發的專項產品之一。以青浦鐵板租賃業務的發展可以看出其鋼板樁的快速發展以及廣闊的前景。就鐵板租賃來說，可以利用公司全系統成熟的銷售網絡和廣泛的一種客戶群，爭取將鋼板培育成總公司繼H型鋼以后的又一明星產品，并且逐漸成為了新的核心營銷品種，努力發展成為國內外的鋼板樁行業的領先者。利用好總公司的極大優勢，來加大營銷推廣的力度。我們可以充分利用鐵板租賃基礎工程公司，銷售網絡廣布的優勢與強大的鐵路服務背景及進出口貿易優勢，加快鋼板樁的推廣速度。由于工藝裝備、生產效率等原因，國內具備生產能力的鋼廠目前都不生產熱軋鋼板樁，國內使用的鐵板租賃都為國外進口。物資總公司長期與國外的生產廠具有良好的貿易合作關系，在獲取資源及獲得國外廠家的技術服務上具備其他貿易商所不具備的優勢條件。目前，全球金融危機以后，我國加大對于基礎設施的建設，尤其是鐵路的基礎設施建設。從施工到技術標準都有新的要求，尤其是工期的要求，從而為鐵板租賃的使用提供了一個新的發展空間。長久以來，物資總公司長期服務鐵路，和各個施工單位及鐵路設計部門都有著密切的往來，在推廣過程中，有著得天獨厚的優勢。圍繞鋼板的增值服務，延伸產業鏈，開展青浦鐵板租賃的租賃、加工服務。根據目前鐵板租賃的消費結構，用在永久性結構的一次性使用的消費量占60%，40%用于重復使用的臨時結構。重復使用鐵板租賃一般由專業的公司經營，如日本現在每年鐵板租賃總量超過300萬t，平均1t鋼板年周轉次數超過3次。臺灣地區與韓國的鋼板樁租賃業也十分發達，歐洲國家亦是如此。鐵板租賃使用的開展大大降低了用戶使用鋼板的成本，加快了施工進度，促進了鋼板的使用。加強鋼板研發力度，形成專家營銷模式。最后在鐵板租賃在開發的過程中，借鑒H型鋼的推廣模式，實行專家營銷模式。加強與科研單位、高等院校鋼板技術專家、設計人員的技術交流與合作；加大與青浦鐵板租賃使用單位在工程設計、施工方面及標準建立方面的互動、交流工作；努力在多領域推動青浦鐵板租賃的使用設計工作，從而快速增加鐵板租賃的實際需求，積極開發我國鋼板樁潛在市場。很多企業沒有做到這點創新模式，希望我們在很多方面能夠提升我們的業務能力，和我們市場拓展能力。